新大洲本田E影110採用的是單缸四衝程二氣門風冷發動機,這款發動機是本田最新設計和研發的一款踏板摩托車,而且電噴系統使用的是本田最新設計的PGM-Fi系統。
在啟動摩托車上面非常的簡單,動力也很兇悍,在駕駛方面也是非常的舒服。發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了5.4KW和8.16NM,最大的實際排量是108cc,採用的是風冷散熱方式,發動機的燃燒比例達到了9.5:1,這款摩托車的長寬高分別達到了1.82米,0.69米和1.09米。
在外觀上面非常符合人們的要求,再設計上面非常的嚴格,要求每一個地方都讓人們滿意。這款摩托車在坐墊的下面有著非常大的體積,可以放一些日常用品啊什麼的。而且在車身前面的儲物箱,有著可以放置手機和香菸等一些細小物品的空間,而且在裡面還有著V型的掛鉤,可以固定住物品,這個設計可以說是符合大部分男人的心理。
整體車身的做工也是非常的精緻,在許多細小的設計都非常的完美,比如:防燙板的材料採用的是樹脂,裝飾板使用的是碳纖維材料等等。車身的尾部線條顯得非常的厚重和硬氣,有著一種穩重的風格。比起車身的前臉要成熟許多。
新大洲本田E影110採用的是單缸四衝程二氣門風冷發動機,這款發動機是本田最新設計和研發的一款踏板摩托車,而且電噴系統使用的是本田最新設計的PGM-Fi系統。
在啟動摩托車上面非常的簡單,動力也很兇悍,在駕駛方面也是非常的舒服。發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了5.4KW和8.16NM,最大的實際排量是108cc,採用的是風冷散熱方式,發動機的燃燒比例達到了9.5:1,這款摩托車的長寬高分別達到了1.82米,0.69米和1.09米。
在外觀上面非常符合人們的要求,再設計上面非常的嚴格,要求每一個地方都讓人們滿意。這款摩托車在坐墊的下面有著非常大的體積,可以放一些日常用品啊什麼的。而且在車身前面的儲物箱,有著可以放置手機和香菸等一些細小物品的空間,而且在裡面還有著V型的掛鉤,可以固定住物品,這個設計可以說是符合大部分男人的心理。
整體車身的做工也是非常的精緻,在許多細小的設計都非常的完美,比如:防燙板的材料採用的是樹脂,裝飾板使用的是碳纖維材料等等。車身的尾部線條顯得非常的厚重和硬氣,有著一種穩重的風格。比起車身的前臉要成熟許多。