首先我覺得買這個車都是為了自駕遊，要不誰沒事兒弄個性能這麼強悍的SUV開？從功能說吧，ATV，轉角輪子動力發生變化，動力切換到外側車輪，內側車輪轉換為支撐。差速角+查速度形成了順暢的轉彎動作，流暢同時，車身傾斜非常細小，親測幾乎感覺不到。然後說說VDC，四個輪子根據著地情況不同，自動調整四個輪子的扭矩，可以說基本上能夠應對大多數困境，被困住幾乎不太可能。然後是220mm的離地間隙，很高，搭配前兩個功能，託底什麼的，幾乎不存在的。多彎、複雜路況從容應對的。自然吸氣2.0水平對置發動機+9600W電動機，動力上完全不會感覺有缺失，半坡起步與啟停更有力氣，9600W電動機瞬時增加63nm力量，這可不是鬧著玩的，這可能已經是普通轎車一般的扭矩了，加之燃油發動機的力量，不容小覷的動力。所以動力上與路面，完全不用擔心的。新款Forester還出了新的配色，橙黑色不知道你喜不喜歡，我是挺中意的，而且後排座椅面料升級成了防水的，出去玩遇到下雨天也毫無壓力咯。哦對了還有一點提醒你，現在斯巴魯買車會贈送5年15次的免費保養，你記得打聽打聽。