新悅型:最低配置,無安全氣囊,一般最低配只存在於廣告中,一般4S的回覆都是沒貨。
優悅型:11款優悅型,銷售最多的型號,沒有之一。雙氣囊,比新悅型多了遙控鑰匙和鋁合金輪轂、多功能方向盤和後雷達、單碟CD和4喇叭。
智悅型:比優悅型多了彩屏和GPS和倒車影像。但是原裝導航是道道通的,沒有凱立德等地圖好。所以原裝的反而沒有山寨的好。
運動版:絕大多是運動版都是4S在優悅版的基礎上加裝彩屏和GPS和倒車影像冒充的,真的運動版主要有兩點:1.黑色內飾和座椅 2.原廠配得假窗和裝飾條和VIP的金色徽標。現在打電話去廠家的話,奇瑞居然否認有運動版的說法,估計是被4S的做法給氣壞了。其實運動版是12年中的時候出來的,一開始打算加上前後雷達、無鑰匙進入等功能,後來不知為何搞了個四不像出來,結果被4S鑽了空子,大量的優悅版改成“運動版”,原因是因為運動版的出廠價虛高,冒充“運動版”促銷更有誘惑力。
數字奧運版:比智悅版多個車載電視,其餘一樣。數字奧運版也有配套的假窗,由此可以看出奇瑞營銷的混亂。車載電視不是永久免費得,2年後要充值電視卡。
新悅型:最低配置,無安全氣囊,一般最低配只存在於廣告中,一般4S的回覆都是沒貨。
優悅型:11款優悅型,銷售最多的型號,沒有之一。雙氣囊,比新悅型多了遙控鑰匙和鋁合金輪轂、多功能方向盤和後雷達、單碟CD和4喇叭。
智悅型:比優悅型多了彩屏和GPS和倒車影像。但是原裝導航是道道通的,沒有凱立德等地圖好。所以原裝的反而沒有山寨的好。
運動版:絕大多是運動版都是4S在優悅版的基礎上加裝彩屏和GPS和倒車影像冒充的,真的運動版主要有兩點:1.黑色內飾和座椅 2.原廠配得假窗和裝飾條和VIP的金色徽標。現在打電話去廠家的話,奇瑞居然否認有運動版的說法,估計是被4S的做法給氣壞了。其實運動版是12年中的時候出來的,一開始打算加上前後雷達、無鑰匙進入等功能,後來不知為何搞了個四不像出來,結果被4S鑽了空子,大量的優悅版改成“運動版”,原因是因為運動版的出廠價虛高,冒充“運動版”促銷更有誘惑力。
數字奧運版:比智悅版多個車載電視,其餘一樣。數字奧運版也有配套的假窗,由此可以看出奇瑞營銷的混亂。車載電視不是永久免費得,2年後要充值電視卡。