我認為能，畢竟東南亞和中亞是在亞歐大陸上的，與中國是緊密聯絡在一起的，中國的影響力現在越來越大，對周邊國家也是。然後東南亞和中亞的軌道現在老舊，到時候應該會更換新標準的軌道

很難、極難，基本不可能，換軌成本太大，不僅是軌，還有車輛等需全部更換，幾乎不可能，新建標準軌和中國聯通的可能性大。

我認為這方面中國要多學習美國多“霸道”些，中國才會把自己的標準全球化。你看西方多虛偽：自己搞的東西都要加上一個“世界”、“全球”的標誌！

目前在建的寮國鐵路是標準軌，尼泊爾將建的穿越珠峰連線西藏的鐵路已計劃標準軌。由於中國高鐵技術先進，成本低，受一帶一路合作的高鐵一般都會用標準軌。中亞地區由於原屬蘇聯，基本採用1524的寬軌，而歐亞大陸除了前蘇聯和蒙古為寬軌，印度和東南亞為窄軌外，其他國家均是標準軌，謀世界之大同，實現車同軌。

東南亞改標準軌問題不大，因為他們鐵軌原先是米軌，運輸能力差，經濟發展以後是制約，必須改，改標軌順理成章。中亞有一些問題。