總體來說還是卡曼更好。其實卡曼就是在Boxster車型的基礎上開發來的，二者共享了很多技術部件和理念，但是定位要高於Boxster，填補了Boxster和911之間的市場空白。Boxster是保時捷的入門車型，是可摺疊軟頂敞篷車，而卡曼是硬頂的。兩款車型的發動機配製都是一樣的，只不過在調教上略有不同：現在最新改款的Boxster和卡曼都搭載的是2.9升水平對置6缸自然吸氣發動機，在Boxster上最大功率為255馬力，而卡曼則為265馬力，Boxster的百公里加速為5.8秒，最高車速261km/h，而卡曼相應資料則為5.7秒和261km/h；Boxster S和卡曼S都搭載的3.4升水平對置6缸DFI直噴發動機，Boxster S為310馬力，百公里加速5.2秒，最高車速為272km/h，而卡曼S則為320馬力，5.1秒和275km/h。效能上卡曼系列要稍高於Boxster，在操控效能上也是卡曼佔優。卡曼和Boxster都採用的中置發動機後輪驅動佈局，但是卡曼的整車平衡性更好。