別錫柴了 這個錫柴是錫柴收購的一個小廠生產的 質量都懂得 你說的這2款都是垃圾 現在發動機馬力都是虛標 看看雲內的120馬力發動力排量才2.2升 想想可能嗎 還有假國四假國五假國六這些廠家玩得很六，當然你會說難道沒有車可以買嗎 給你推薦一款江鈴順達小卡 7萬3 當然價格高個萬把塊 一份錢一分貨道理還是行得通 發動機江鈴經典的493 2.8l排量 馬力116馬力 配置不如上面2款 不過貨車既然是用來幹活的 穩定最重要

締途的知名度不高，但質量槓槓的，我買的締途GX汽油版的 2t稀鬆平常，3-4t經常拉，現在快1年4個月了，跑了5萬多公里，沒什麼問題，油耗平均不到10個油，車廂內徑1.85米，3噸後橋，加厚弓子板，前後穩定杆，空車時速120，再就是底盤底，車高2.05米，過地下室輕鬆，卸貨一個人比較省勁，我買的時候是比較了幾種品牌以後買的，就是賣車的給換的倒車雷達不行，幾個月就燒了

兩款車都是柴油動力，不過締途配的好像是6.50—16鋼絲胎。途逸配的是小一號的真空胎。如果不經常四五噸的話，途逸也能承受住。締途配的是錫柴發動機，這款發動機提速快，省油，是亮點。途逸配的是全柴2.3，全柴市場反應不及錫柴。沒有用過，也不敢評論。締途已經上市幾年了，產品相對比較成熟。途逸剛上市不久。口碑這一塊，還需市場考證。當然如果可以，現在新款的輕卡自重也一般在2.4多左右，載重兩頓不超。車型還是根據自己的需求，和自己的預算來考慮。最後一點最重要，當地售後。不要一壞，沒配件，那就麻煩了。推薦締途，主要承載這一塊能強一點。

途逸和五噸王不是一個級別的，五噸王秒殺途逸！五噸王屬於氣煞版，650-16輪胎，105馬力的柴油發動機，整體塊頭大途逸一個型號！別問我怎麼知道的，前兩天剛去看完，確實驚到我了！！！價格也很美麗，裸車報價6.9萬！途逸只能和諦途gx（汽油版）或者mx（油氣兩用）在或者諦途dx（柴油版）去比較！你這麼去比較這兩款車顯然是屬於小白，這倒沒事，不懂就要問對吧！我最近也在看小卡或者輕卡，也在糾結買哪個？？？畢竟手頭有點緊，還要考慮以後的使用等問題！