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1 # 不萬能的Comedy
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2 # Rjyouketu
1、換擋撥片的使用(部分車型)
剎車踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動擋位把手。此時可以透過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋,“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式雖然繁瑣一些,不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的擋位切換。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進行建擋。有些坡道坡度不大,此時擋位太低造成動力浪費,要及時使用“D+”進行升擋。坡度較大時,可以呼叫S擋介入。②下坡:利用“D+”升至D2或D3擋,可以牽制發動機達到制動效果。1擋扭矩太大,一般2或3擋已經可達到不錯的牽制效果。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進行減擋操作。
1.XT5檔位在駕駛員右手側的位置。進入之後需要繫上安全帶
2.在檔把的上面可以看到,D的位置自動前進擋
3.如果車輛需要短時間停車可以將檔位掛入“N”檔,也就是空擋
4.將檔位掛入“R”檔,這就是倒車檔位,注意檢視後視鏡
5.將檔位掛入“P”檔為停車檔位,長時間停車還要拉起手剎