維珍銀河的 VSS Unity 太空客機，已於昨日完成了第三次火箭動力飛行。在爬升到超過 32 英里（51.5 公里）的高度後，航空器與機組都安全順利地返回了地面。
順利升空後，副機長 Mike“Sooch”Masucci 向 Dave 說到：“看啊，窗外就是票價要 100 萬美元的風景”。當然，這還沒有算上這架航空器近乎 5 億美元的製造成本。
本次任務，也是 VSS Unity 的第 14 趟測試飛行。維珍集團創始人 Richard Brandson 希望，這是他們在今年晚些時候正式開啟商業太空旅行之前的最後一次測試飛行。
不過維珍銀河 CEO George Whitesides 在接受 Space News 採訪時表示：“這只是老闆的一個期望，具體情況還是取決於未來的飛行資料”。
在昨日午夜過後不久的早晨，白色騎士號雙體機將 VSS Unity 帶到了內大氣圈，分離之後，火箭點火併持續了 42 秒。
與之前的測試相比，本次飛行的高度更高、速度也更快。在旅程的最高點，VSS Unity 達到了 17 萬英尺（約 52 公里）的高度，並以 2.4 馬赫的速度飛行。
維珍銀河的 VSS Unity 太空客機，已於昨日完成了第三次火箭動力飛行。在爬升到超過 32 英里（51.5 公里）的高度後，航空器與機組都安全順利地返回了地面。
順利升空後，副機長 Mike“Sooch”Masucci 向 Dave 說到：“看啊，窗外就是票價要 100 萬美元的風景”。當然，這還沒有算上這架航空器近乎 5 億美元的製造成本。
本次任務，也是 VSS Unity 的第 14 趟測試飛行。維珍集團創始人 Richard Brandson 希望，這是他們在今年晚些時候正式開啟商業太空旅行之前的最後一次測試飛行。
不過維珍銀河 CEO George Whitesides 在接受 Space News 採訪時表示：“這只是老闆的一個期望，具體情況還是取決於未來的飛行資料”。
在昨日午夜過後不久的早晨，白色騎士號雙體機將 VSS Unity 帶到了內大氣圈，分離之後，火箭點火併持續了 42 秒。
與之前的測試相比，本次飛行的高度更高、速度也更快。在旅程的最高點，VSS Unity 達到了 17 萬英尺（約 52 公里）的高度，並以 2.4 馬赫的速度飛行。