在哪買都可以加，所謂原廠，不坑你的就是高配的配置移植到低配車上。坑你的就是那汽配品牌以原裝名義裝上。

高配的導航，方向盤，定速巡航，包圍一般都可以改到低配車上，需要大拆一頓。需要消費者注意的是一定要確認改裝會不會影響新車的保修，和正常車檢，出險。還有個概念一定要明確，存在原廠升級，原廠配件，但是不存在原廠改裝，不管在4s店，還是修理廠改裝都稱不上原廠。

這個是可以的，因為廠家設計一個車型，為了利益最大化和適應不同的地區氣候條件，並且讓價格讓更多人能夠接受增加銷量，從而出現了高低配車型，出現了配置選裝。

所有的低配車型，大多都保留下了高配版的介面和功能模組的安裝孔位(只有少數獨立的系統私自加裝可行，廠家為了防止車商升配置在CPU程式上做了封鎖）。但是車商(汽貿公司的車大多數都是在4S店提的，平行進口車除外）在採購時，採購價差的不是一點半點，一些商家為了謀求利潤會將低配車型被廠家閹割掉的配置自己裝上，這樣就可以買到高配版的價格，中間能賺一點差價。