柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠“輸油泵”和“柴油細過濾器”完成的，泵油和排氣工程由下：

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式

2，開啟柴油細過濾器的放氣伐

3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口開啟、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口開啟、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣週而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿

4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止

5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

液壓轉向油泵,排空氣方法：只要不是系統吸油口漏氣吸入空氣，就沒有問題，空氣部分會隨著油泵運轉中隨著回油管路排出，然後慢慢的讓液壓油填滿。

液壓系統，各部為都是新裝都會留有空氣，就是透過系統一段時間的供油，慢慢的把系統內的空氣排空。只要不是油泵吸油口漏氣，吸入空氣，就沒問題，不用擔心。

如果是吸油口漏氣，油箱內有大量的空氣泡沫，那麼就需要對油泵吸油口做密封處理了。