你所說的車座反人類設計是和普通腳踏車車座相比較的吧。這種窄小、較硬無彈性的設計是有它的科學道理。一般運動型腳踏車的車坐設計的較窄、較輕和較小，它分為公路車車座、山地車車座、鏤空型車座和矽膠車座等，運動型車座有如下作用：

1，設計窄小，是為了減輕車體重量，提高騎行速度；

2，有利於降低風阻，提高騎行效率；

3，車座上設計凹槽，有利通風和散熱，有利於降低人體會陰部位與車座的摩擦，減少屁股疼痛和不適；

4，窄小車座還有利於提高車身控車空間，提高腳踏車的操控性和穩定性。

而普通腳踏車一般設計的厚重，軟，寬，目的是為了穩定重心，使人感到更舒服。兩者車座設計理念是截然不同的，騎行一段時間後，你就會體會到它的優勢所在和騎行帶來的樂趣。

祝你騎行愉快！

你沒說清楚，現在鞍座種類太多了，可選擇的太多，是不是你剛好選擇一個不適合你的呢？你拍張照片上來，看看怎麼個反人類。各種特殊鞍座也很多，總有一款適合你，只要你有需求