奇瑞艾瑞澤GX冠軍版自動低配
車型為:2019款冠軍版CVT時尚型，官方指導價8.59萬
由於艾瑞澤GX暢銷款是pro版本，所以冠軍版自動低配一般店裡沒有現車，如真需這款車，需要調車或者訂車。
目前艾瑞澤GX全系優惠1.9w～2w元左右，由於8.59低配版現車不多，可能終端優惠力度沒那麼大，汽車某家顯示車主真實成交價在7.5萬元左右（裸車，落地需加購置稅和保險以及上牌費）
奇瑞艾瑞澤GX是奇瑞推出的一款緊湊型轎車，官方指導價7.59萬～11.39萬
艾瑞澤GX其實也就是艾瑞澤5的升級版，外觀進行了重新設計。
動力方面，冠軍版全系搭載奇瑞自家的1.5L自然吸氣發動機，pro版本搭載的是1.5T發動機，沒錯，就是那臺瑞虎7和瑞虎8 1.5T同款發動機，熱效率達到37.1%
底盤方面，該車前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，考慮到8萬左右的售價，這樣的結構可以忍。畢竟同級別幾乎都是後非獨立懸掛。
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版自動低配
車型為:2019款冠軍版CVT時尚型，官方指導價8.59萬
由於艾瑞澤GX暢銷款是pro版本，所以冠軍版自動低配一般店裡沒有現車，如真需這款車，需要調車或者訂車。
目前艾瑞澤GX全系優惠1.9w～2w元左右，由於8.59低配版現車不多，可能終端優惠力度沒那麼大，汽車某家顯示車主真實成交價在7.5萬元左右（裸車，落地需加購置稅和保險以及上牌費）
奇瑞艾瑞澤GX是奇瑞推出的一款緊湊型轎車，官方指導價7.59萬～11.39萬
艾瑞澤GX其實也就是艾瑞澤5的升級版，外觀進行了重新設計。
動力方面，冠軍版全系搭載奇瑞自家的1.5L自然吸氣發動機，pro版本搭載的是1.5T發動機，沒錯，就是那臺瑞虎7和瑞虎8 1.5T同款發動機，熱效率達到37.1%
底盤方面，該車前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，考慮到8萬左右的售價，這樣的結構可以忍。畢竟同級別幾乎都是後非獨立懸掛。