先糾正一下，只有滑躍甲板和水平甲板，簡稱翹板和平板，並沒有彈射甲板之說。

彈射作為一種幫助飛機助力加速的手段，並不限於在滑躍甲板和平甲板上使用，在起飛無人機時也用在斜坡軌道上。

滑躍甲板可以讓飛機自主滑跑起飛，

平甲板對於常規艦載機基本上只能依靠彈射助力才能起飛。

滑躍甲板起飛不同飛機的滑跑距離也不一樣。

以遼寧號為例：

短點滑跑距離長105米，25節甲板風最大起飛重量31.4噸。

長點滑跑距離195米，15節甲板風最大起飛重量33.5噸。

據美國實驗報告稱：

E2C-2000艦載預警機在12度滑躍甲板上起飛，25節甲板風滑跑距離165米。

美國航母均採用平甲板彈射助力水平起飛的形式，尼米茲級航母的起飛滑跑長度為110米，彈射器行程97米（這個不確認，記不實了）。

目前世界上只有處於模型狀態的俄羅斯暴風級航母是彈射助力滑躍起飛方式，其他滑躍航母均無彈射助力。

與此對應的是所有水平斜角甲板航母均已配上彈射助力，無彈射的水平直通甲板航母均以垂直起降飛機為艦載機，不再起降常規固定翼艦載機。

先糾正一下，只有滑躍甲板和水平甲板，簡稱翹板和平板，並沒有彈射甲板之說。

彈射作為一種幫助飛機助力加速的手段，並不限於在滑躍甲板和平甲板上使用，在起飛無人機時也用在斜坡軌道上。

滑躍甲板可以讓飛機自主滑跑起飛，

平甲板對於常規艦載機基本上只能依靠彈射助力才能起飛。

滑躍甲板起飛不同飛機的滑跑距離也不一樣。

以遼寧號為例：

短點滑跑距離長105米，25節甲板風最大起飛重量31.4噸。

長點滑跑距離195米，15節甲板風最大起飛重量33.5噸。

據美國實驗報告稱：

E2C-2000艦載預警機在12度滑躍甲板上起飛，25節甲板風滑跑距離165米。

美國航母均採用平甲板彈射助力水平起飛的形式，尼米茲級航母的起飛滑跑長度為110米，彈射器行程97米（這個不確認，記不實了）。

目前世界上只有處於模型狀態的俄羅斯暴風級航母是彈射助力滑躍起飛方式，其他滑躍航母均無彈射助力。

與此對應的是所有水平斜角甲板航母均已配上彈射助力，無彈射的水平直通甲板航母均以垂直起降飛機為艦載機，不再起降常規固定翼艦載機。