N54,2007年是頭一批

更換如下：

6個噴油嘴 1200-1500 一個。需要做電腦匹配，每一個噴油嘴。

高壓油泵 一個

寶馬n20 火花塞間隙調整到0.55mm 6個

進氣門核桃砂清洗

節氣門清洗

更換機油。

這一圈換下來，不僅發動機不抖，而且可以再戰幾年。合適的程式和附加硬體，500馬力不是問題

您好！對於您說的問題，如果熱車狀態下怠速車抖動，主要建議您檢查一下氧感測器、水溫感測器及轉速感測器等訊號，是否由於訊號問題導致節氣門、噴油嘴不穩定導致抖動，其次檢查一下怠速馬達是否有機碳需要清洗，由於熱車後怠速低，如果節氣門怠速馬達髒有可能會導致抖動問題，建議您到4S店檢測一下比較穩妥。

發動機怠速抖動大致可以分為冷車怠速抖動和熱車怠速抖動兩種情況。一般汽車在冷車啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達不到理想的燃燒狀態，各氣缸工作不均勻，所以發動機就會抖動。當發動機達到正常溫度後就正常了。如果汽車在冷車時不易啟動並且啟動後抖動嚴重，一般是由於發動機積碳過多引起的用個司有普加油箱清洗下就可以油路髒了燃燒不好就抖動.