在今年 CES Asia 上，汽車技術領域共有 105 家企業參展，汽車技術成為了本屆展覽最大的展區，面積比上屆擴大了一倍。看來汽車技術綜合的各項領域的高精尖技術也越來越多了，對於當前的智慧集大成者EXEED星途來說，又是一次展現自我實力的機會。

CES Asia 2019 據瞭解在新能源及未來的車載智聯、智行方面有較多展示，星途txl出現在百度車載小度車機上面，畢竟是首款量產百度車機，百度作為中國的一大搜索引擎，圍觀的人肯定會有，但是單單就汽車市場來說，星途目前還是比較坎坷的，奇瑞早就開始的多品牌策略，之前主打高階的瑞麟、mpv威麟（全都被放棄） Karry（商用車）、凱翼 、觀致、艾瑞澤和瑞虎兩個分支。但是為什麼本次所說的星途作為主打高階車型有點難呢，眾所周知自主品牌主打高階的wey（目前有點高開低走）及領克，wey是有suv市場的深耕的，另一個領克是有品牌背書的，而目前奇瑞的星途並沒有具備這兩項，所以個人認為奇瑞多品牌這條路不太好走，不過也預祝中國產品牌越來越好。國貨加油！