S-AWC只裝配在頂配車型上。

S-AWC超級全輪控制系統並不能簡單的稱之為四驅系統，準確而言它是一種以四驅為基礎的綜合控制系統。

S-AWC是在電控多片離合器式中央差速器為核心的四輪驅動(4WD)基礎上，將EPS、AFD制動等電控系統進行整合整合的控制系統。此外，S-AWC在擁有不俗的四驅效能基礎上，更大優勢是擁有AYC主動側滑控制系統和AFD主動前差速器。

三菱硬派越野車Pajero上搭載的SS4超選四驅系統是為越野而生，而S-AWC超級全輪驅動系統則是為公路行駛而生。

現階段的S-AWC系統由AYC、ACD、ASC和ABS四個系統共同組成。

S-AWC超級全輪驅動系統組成

AYC系統 主動偏航控制系統

ACD系統 主動中央差速器

ASC系統 主動穩定性控制系統

ABS系統 防抱死制動系統

上圖是2018款四驅豪華版圖片，7座尊貴版比7座豪華版多了個自適應巡航和S-AWC, 價格相差2w7.買歐藍德就要買尊貴版，S-AWC才是三菱四驅精華。