火車以三百公里的速度向前賓士，人坐在車上，人體的速度在火車的帶動下，也是和火車速度一致的往前跑的。當你跳起來時，火車仍舊是以每小時三百公里的速度向前奔跑，而你呢，由於也是以每小時三百公里的速度向前跑進，所以，當你落下來時，你還是會落在你跳起的地方。初始狀態，人與車廂一同勻速運動。如果單獨以車廂和人來分析，那麼車速300kn/h，人速也是300km/h，兩者相對靜止。 車內的人開始玩耍，向上跳躍。在起跳的瞬間，以人為研究物件，其受力分析圖如下。有重力G和起跳力F，為了更具一般性，假設起跳力與水平有一夾角。這個夾角的存在，導致水平方向和豎直方向有力的分量。如果跳起來的空間足夠高，時間足夠長，人在跳高到落下的期間，高鐵(動力源)依然以不變的速度移動，人在跳離高鐵到落下時卻只能依靠慣性移動，隨著慣性作用力的減弱，最後會停止移動。就像我們兩個人騎腳踏車，一個人猛蹬加速到一定速度後不再蹬，斷掉動力後，腳踏車依然靠慣性向前運動，但隨著慣性力越來越弱,腳踏車速度也越來越慢，直到停止，另一個繼續猛蹬，當然向前運動的距離會比另一個人會長，最後兩個人肯定不會停在同一位置上一樣，只是運動的時間決定他們的距離。