專門為跑長途設計的車型，舒適結實。野狼8是美利達推出野狼系列中最新的一款，其效能和配置當然也是不錯的，同前幾款野狼一樣，野狼8沒有放棄其城市休旅車的使命，並把這一優點發揚光大。野狼8依然採用6系鋁材料製作車架，適合長時間的休閒騎行，可以看到野狼8特殊的車架設計兩根固定到立管處的後上叉，又叫補強叉設計，能夠有效的提高脆弱的後叉部分強度，騎趟川藏線回來，車架也不會受到任何結構上的損壞，整車配備了一款RST的線控可鎖死前叉，小行程。配上休旅車非常有特色的蝴蝶把，整車在結構上就是一款專為長途騎行準備的車款。傳動系統方面，能穩定的經受住長時間的折磨的品牌非Shimano莫屬，野狼8採用全套的Shimano 30速變速套件，剎車器也採用了同樣品牌的油壓碟剎，可以保證複雜路段足夠的制動性，對於喜歡長途騎行的朋友這絕對是一款不可多得的好車。其他配置 車架尺寸：700*17" 前後花鼓：ALLOY培林 QR 豎管手把：鋁合金制可調節、蝴蝶把 前叉型號：RST NEON PLS鋁合金線控鎖死避震前叉 整車外胎：CST 700*40C
專門為跑長途設計的車型，舒適結實。野狼8是美利達推出野狼系列中最新的一款，其效能和配置當然也是不錯的，同前幾款野狼一樣，野狼8沒有放棄其城市休旅車的使命，並把這一優點發揚光大。野狼8依然採用6系鋁材料製作車架，適合長時間的休閒騎行，可以看到野狼8特殊的車架設計兩根固定到立管處的後上叉，又叫補強叉設計，能夠有效的提高脆弱的後叉部分強度，騎趟川藏線回來，車架也不會受到任何結構上的損壞，整車配備了一款RST的線控可鎖死前叉，小行程。配上休旅車非常有特色的蝴蝶把，整車在結構上就是一款專為長途騎行準備的車款。傳動系統方面，能穩定的經受住長時間的折磨的品牌非Shimano莫屬，野狼8採用全套的Shimano 30速變速套件，剎車器也採用了同樣品牌的油壓碟剎，可以保證複雜路段足夠的制動性，對於喜歡長途騎行的朋友這絕對是一款不可多得的好車。其他配置 車架尺寸：700*17" 前後花鼓：ALLOY培林 QR 豎管手把：鋁合金制可調節、蝴蝶把 前叉型號：RST NEON PLS鋁合金線控鎖死避震前叉 整車外胎：CST 700*40C