先給說下操控吧，奕澤開起來的駕駛手感很不錯，最主要還是輕快，一腳踩下去之後動力很快就能提上來，沒有那種感覺發動機非常用力，但是車本身遲遲不動的感覺，而且發動機幾乎沒有什麼抖動和噪音，2.0L的發動機表現可以說是非常好了，當初買車的還專門看了資料瞭解了的，說奕澤的發動機運用了TNGA架構下的新技術，保證動力的情況下還有很高的熱效率，從而降低油耗，現在看來這個技術確實挺出色，起碼我自己開著還是感覺很棒的。

還有就是奕澤在安全配置上做的比同級車要高很多了，全系標配十個安全氣囊，一般同級車型安全氣囊只有六七個，而且還不是標配，對於這點奕澤做的還是非常良心的。然後就是一汽豐田的TSS智行安全系統也是全系標配，這套系統由碰撞安全系統，車道偏離警示系統，自動調節遠光燈系統和動態雷達巡航控制系統組合而成，可以說都是非常實用的功能，很大的程度上減輕了雙手的負擔。我比較喜歡動態雷達巡航控制系統，在跑高速時真的很好用。

最後說下油耗，作為一款SUV，奕澤做到了能和轎車相近的油耗，我日常用車差不多是七個多的油，如果不是自己開出的這個資料，真的不信SUV能有這個油耗，油耗真的給了我很大的驚喜。

總之結合以上幾點，我感覺奕澤在同級車中價效比還是比較高。