發動機自動啟停就是個雞肋！除了減少電瓶和起動機壽命，沒啥好處！發動機啟動需要噴油嘴噴很多油（所以摩托車經常看見火花塞淹死的情況），而且也需要大量電流來啟動發動機！不僅不省油，還會多少損傷發動機！發動機自動啟停只是廠家賺錢的一個噱頭！

不過話說回來，廠家也是適應中國市場，華人都喜歡裝，喜歡炫耀！同樣的車，我比你多個大燈清洗，多個空調分割槽等等就覺得很有面子！請問這些配置有啥用？還不如不要這些，加個安全氣囊來的實際！華人買車，三大件無所謂，配置高就好……這點我很無語！

作為CAVALIER的車主我來談談對於這款車自動啟停的感受，目前開了四萬多公里了應該是很有發言權了吧。自動啟停現在也不算是個多新的技術，基本上目前的新車都配備了，所以這項技術還是相當成熟的，另外對於油耗的改善也是有目共睹的。接下來重點談談小科車上的自動啟停的表現吧，感覺雪佛蘭還是蠻良心的，幾萬塊錢的入門級轎車上也有啟停配置，而且日常表現居然還挺好，反應確實挺快的，等紅燈或者等人的時候，只要踩著剎車並且車輛挺穩後就會觸發，一鬆剎車的瞬間車輛就會立馬啟動了，還是相當靈敏的。自動啟停在工作的時候車身抖動比較小，體驗還是不錯的很好用的。