日產車的特點是皮實耐用,大空間,舒適性強,省油。車體相對較輕。它的cvt變速箱業內一流。日產Teana是日系3劍客之一,是日產的中型車,比Sylphy高一級。新款Teana符合國6排放標準,外觀比以前更加年輕動感,更加符合華人的審美標準。其2.0升發動機經過改進升級,綜合油耗不到6升,是家用的好選擇。它的舒適性在同級別產品當中也屬一流,比如它的隔音能力,人體工程學座椅,還有他的懸架調教也較軟,能較好的過濾細碎的震動。很多人選擇天賴,也正是看中了這一點。
也有人說日產車身輕、皮薄,不耐撞。其實看車的安全性關鍵是看它對司機及乘坐人的保護能力。而並不是看他的鐵皮有多厚。德系車和中國產車鐵皮相對可能厚一點。但車身的框架結構更重要,發生碰撞以後,防撞骨架要及時的潰縮吸能,將撞擊力像四周擴散。最大程度的保護駕乘人的安全,而不是保護車子的安全。這一點對於一個日產這樣一個大車企來說是一定放在首要位置的,畢竟沒有安全就沒有一切。
相信自己的選擇吧,畢竟天賴經受住了市場的考驗,在中型車中佔有自己的一席之地。
日產車的特點是皮實耐用,大空間,舒適性強,省油。車體相對較輕。它的cvt變速箱業內一流。日產Teana是日系3劍客之一,是日產的中型車,比Sylphy高一級。新款Teana符合國6排放標準,外觀比以前更加年輕動感,更加符合華人的審美標準。其2.0升發動機經過改進升級,綜合油耗不到6升,是家用的好選擇。它的舒適性在同級別產品當中也屬一流,比如它的隔音能力,人體工程學座椅,還有他的懸架調教也較軟,能較好的過濾細碎的震動。很多人選擇天賴,也正是看中了這一點。
也有人說日產車身輕、皮薄,不耐撞。其實看車的安全性關鍵是看它對司機及乘坐人的保護能力。而並不是看他的鐵皮有多厚。德系車和中國產車鐵皮相對可能厚一點。但車身的框架結構更重要,發生碰撞以後,防撞骨架要及時的潰縮吸能,將撞擊力像四周擴散。最大程度的保護駕乘人的安全,而不是保護車子的安全。這一點對於一個日產這樣一個大車企來說是一定放在首要位置的,畢竟沒有安全就沒有一切。
相信自己的選擇吧,畢竟天賴經受住了市場的考驗,在中型車中佔有自己的一席之地。