SUV雲逸 C4 AIRCROSS目前還未上市,官方預售價為11.58萬元起,預計九月中旬上市。
如果以競爭車型相比的話,並不佔太多優勢,閉著眼睛都能數出來的產品:Qashqai,xrv,Vezel,價格稍高一些的奕澤和C-HR,還有加上新上市的探戈,起亞的奕跑,三菱的Eclipse Cross,這個小型suv的市場是相當激烈的,市場前景相當堪憂。
主打網際網路suv的概念。是東風雪鐵龍旗下的一款全新小型SUV,從命名上不難看出它就是天逸SUV的“小弟”。雲逸SUV的外形跟定位主攻年輕時尚,整體設計風格與“大哥”天逸SUV非常相似,由此看來雪鐵龍今後的SUV都會走這種獨特的設計路線。時尚可愛風格將貫穿整個雪鐵龍SUV家族。目前主流合資品牌的小型跨界suv外形都走在年輕時尚前沿,所以在外形上並不能形成太多優勢。
雲逸在國內將搭載1.2T和1.6T發動機,考慮產品佈局,未來C3-XR可能將砍掉1.6T產品線,將整體價格區間放在10-14萬元之間。
從外觀/價格/配置和目前的競品來說,市場前景既激烈又殘酷。
SUV雲逸 C4 AIRCROSS目前還未上市,官方預售價為11.58萬元起,預計九月中旬上市。
如果以競爭車型相比的話,並不佔太多優勢,閉著眼睛都能數出來的產品:Qashqai,xrv,Vezel,價格稍高一些的奕澤和C-HR,還有加上新上市的探戈,起亞的奕跑,三菱的Eclipse Cross,這個小型suv的市場是相當激烈的,市場前景相當堪憂。
主打網際網路suv的概念。是東風雪鐵龍旗下的一款全新小型SUV,從命名上不難看出它就是天逸SUV的“小弟”。雲逸SUV的外形跟定位主攻年輕時尚,整體設計風格與“大哥”天逸SUV非常相似,由此看來雪鐵龍今後的SUV都會走這種獨特的設計路線。時尚可愛風格將貫穿整個雪鐵龍SUV家族。目前主流合資品牌的小型跨界suv外形都走在年輕時尚前沿,所以在外形上並不能形成太多優勢。
雲逸在國內將搭載1.2T和1.6T發動機,考慮產品佈局,未來C3-XR可能將砍掉1.6T產品線,將整體價格區間放在10-14萬元之間。
從外觀/價格/配置和目前的競品來說,市場前景既激烈又殘酷。