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新款大眾CC顏值沒的說,絕對對得起“最美大眾車”的稱號,不過25.28-30.98萬元的售價有點貴啊。溜背式的車身和無框的車窗是它的亮點,其它的好像沒有特別要說的,建議還是說購買更豪華的BBA品牌車型。
新款大眾CC顏值沒的說,絕對對得起“最美大眾車”的稱號,不過25.28-30.98萬元的售價有點貴啊。溜背式的車身和無框的車窗是它的亮點,其它的好像沒有特別要說的,建議還是說購買更豪華的BBA品牌車型。
全新大眾CC根本就不是一款主打價效比的車型,事實上前衛溜背的設計手法、銀色後視鏡、無框車門以及槍灰色輪轂等元素都顯示其在大眾產品序列中的個性定位,其官方指導價25.28-30.98萬元,官方優惠後24.28-29.98萬,優惠力度中規中矩,所以說價效比還可以,但是談不上高,銷量也不是這款車的追求。
至於油耗,大眾CC在動力總成上還是原來的配方,還是熟悉的味道,與Magotan和近期上市的Passat保持一致,均為2.0T高低功率渦輪增壓發動機,最大功率分別為186馬力、220馬力,峰值扭矩分別為320牛米、350牛米,匹配的也是7速雙離合變速箱,具體到駕駛感受方面,總體上調校也差異不大,算是一款穿上了“燕尾服”的Magotan,適合既不想太過中庸,又不得不妥協於實用性的那些消費者,其中車主反饋的平均油耗為9.74L/100km(25人平均值),屬於主流水平。