汽車工業經過了幾十年比較充分的市場競爭之後，物競天擇適者生存，能夠活下來並逐步發展壯大的都有其稱之有道的地方，各大車系形成了相對固定和鮮明的風格特色，尤其是在產銷皆為全球第一且競爭日益激烈的中國市場上，這一點更加明顯。

就像德系品牌高階精工製造和機械素質好，日系省心舒適耐用和使用成本低，法系安全係數高行駛品質好等特點一樣，美系車也有自己鮮明的特色。優點方面，美系車向來喜歡壓榨發動機的動力，各品類車型在面對其他車系對手是普遍動力更加強勁；對硬朗和霸氣的美式設計有著謎一般的執念；還有，一直注意挖掘超大空間或者簡單粗暴地增加尺寸，空間表現也是優勢，慣用以大打小策略；最後，美系車的安全係數和機械素質也一直不錯。

至於缺點部分，燃油經濟性最對算是中規中矩，甚至很多時候偏高；質量穩定性表現相對於日韓德系來說遜色，特別是小毛病控制的一般；在選材用料和品質感營造方面向來比較馬大哈，做工一般，簡單講就是欠缺精緻度；品牌影響力還不錯，但是保值率實在談不上出色。

如果用一句話總結的話，比品牌溢價和高階感不如德系，比居家溫馨和精緻度不如日系，但是動力好，行駛質感不錯，價效比高。