起到平衡作用,用來減少抖動,發動機艙裡一般包括髮動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。
發動機艙的檢查非常重要,所以一定要非常認真的檢查。不僅要認真檢查翼子板之間的密合度,邊緣處是否有過烤漆的痕跡或碰擦的痕跡,還要檢查發動機艙內部是否滲油,接線柱是否鬆動等,這些都是新車驗車注意事項的重中之重,馬虎不得。
發動機艙是發動機的保護罩,也是新車驗車注意事項中非常重要的一環。
擴充套件資料:
檢查
第一步:
打開發動機蓋後,一定要認真檢視發動機艙內的線路是否整齊劃一,零部件是否有拆卸的痕跡,接線柱是否有油跡。
第二步:
檢視發動機蓋的上部邊緣是否平整,發動機上蓋上有一些單板孔,一定要檢視是否有變形,如果有變形,那肯定是有整形烤漆過。
第三步:
檢視各種螺絲是否有鬆動或缺失,看各部位的框架是否平整,縫隙的間隔是否均勻。
起到平衡作用,用來減少抖動,發動機艙裡一般包括髮動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。
發動機艙的檢查非常重要,所以一定要非常認真的檢查。不僅要認真檢查翼子板之間的密合度,邊緣處是否有過烤漆的痕跡或碰擦的痕跡,還要檢查發動機艙內部是否滲油,接線柱是否鬆動等,這些都是新車驗車注意事項的重中之重,馬虎不得。
發動機艙是發動機的保護罩,也是新車驗車注意事項中非常重要的一環。
擴充套件資料:
檢查
第一步:
打開發動機蓋後,一定要認真檢視發動機艙內的線路是否整齊劃一,零部件是否有拆卸的痕跡,接線柱是否有油跡。
第二步:
檢視發動機蓋的上部邊緣是否平整,發動機上蓋上有一些單板孔,一定要檢視是否有變形,如果有變形,那肯定是有整形烤漆過。
第三步:
檢視各種螺絲是否有鬆動或缺失,看各部位的框架是否平整,縫隙的間隔是否均勻。