普通人騎公路腳踏車的行駛速度為每小時20-28公里。騎公路腳踏車的技巧：
1、平路每分鐘踏頻保持80到90轉，如果平路有緩下坡，可以提高一個檔次，慢慢穩定。
2、上坡每分鐘保持65到75轉，如果坡太大可以再下一個檔次，慢慢穩定。
3、間歇性騎行和靜態騎行交替進行，提高競賽時的應變能力。
4、多練習直線騎行技巧，S型騎行會消耗太多體力和降低踏頻。
5、搖車時車搖人不搖，搖車時身體跟著搖，會消耗太多的體力和擾亂節奏。公路車特點：1、公路車主要用於在水泥路、柏油路進行競速用途的，特點是輕、薄、風阻小、輪徑大、胎徑小，牙盤和飛輪的齒比大。2、它身薄和彎把設計，能有效減小風阻，細胎也是在保證穩定性前提下起減少風阻作用的，輕量化的車體有助於加速、衝刺和爬坡，大齒比和大輪徑也是為速度而設計的。3、一輛高階的公路車，舒適性要比一般的山地車好很多、爽很多。例如：做工精良的碳纖車架、絲般柔滑暢順的傳動系統、抓地良好的外胎，會讓你充分體驗到在運動中平衡與速度的完美結合。
普通人騎公路腳踏車的行駛速度為每小時20-28公里。騎公路腳踏車的技巧：
1、平路每分鐘踏頻保持80到90轉，如果平路有緩下坡，可以提高一個檔次，慢慢穩定。
2、上坡每分鐘保持65到75轉，如果坡太大可以再下一個檔次，慢慢穩定。
3、間歇性騎行和靜態騎行交替進行，提高競賽時的應變能力。
4、多練習直線騎行技巧，S型騎行會消耗太多體力和降低踏頻。
5、搖車時車搖人不搖，搖車時身體跟著搖，會消耗太多的體力和擾亂節奏。公路車特點：1、公路車主要用於在水泥路、柏油路進行競速用途的，特點是輕、薄、風阻小、輪徑大、胎徑小，牙盤和飛輪的齒比大。2、它身薄和彎把設計，能有效減小風阻，細胎也是在保證穩定性前提下起減少風阻作用的，輕量化的車體有助於加速、衝刺和爬坡，大齒比和大輪徑也是為速度而設計的。3、一輛高階的公路車，舒適性要比一般的山地車好很多、爽很多。例如：做工精良的碳纖車架、絲般柔滑暢順的傳動系統、抓地良好的外胎，會讓你充分體驗到在運動中平衡與速度的完美結合。