對於車主們來說,汽車年檢是非常熟悉的,在相關規定中表示,對營運載客,大中型載貨小型微型非營運摩托車,拖拉機等不同的車型,有不同的年檢規定和週期,汽車應該按照相關規定,定期的去進行年檢,對於不合格的方面要進行維修,我們日常使用的私家車是包含在非營運小客車以內中的,對於非營運小客車的年檢週期,也是有明確規定的,對於六年免檢車輛來說,年檢是每兩年一次,對於超過六年的汽車來說,每年檢驗一次,但是超過15年的要每六個月檢驗一次,也就是一年要兩檢查兩次。
在之前的時候,私家車的年檢規定一直都是一年檢查一次,但是自從機動車的報廢制度更改之後,取消了私家車使用年限的限制,更改為私家車的里程達到60萬公里之後再引導報廢,但是如果私家車連續三個年檢週期內都沒有取得相關的機動車檢驗合格證的話,也需要強制報廢,每個家庭的實際情況不同,每個家庭的用車頻率也不同,對於使用車的頻率比較低的家庭來說,60萬公里可以使用個20年左右了,我也保證汽車的安全性,相關部門就規定了,當汽車使用超過15年之後,就需要一年檢查兩次,每六個月年檢一次。
對於車主們來說,汽車年檢是非常熟悉的,在相關規定中表示,對營運載客,大中型載貨小型微型非營運摩托車,拖拉機等不同的車型,有不同的年檢規定和週期,汽車應該按照相關規定,定期的去進行年檢,對於不合格的方面要進行維修,我們日常使用的私家車是包含在非營運小客車以內中的,對於非營運小客車的年檢週期,也是有明確規定的,對於六年免檢車輛來說,年檢是每兩年一次,對於超過六年的汽車來說,每年檢驗一次,但是超過15年的要每六個月檢驗一次,也就是一年要兩檢查兩次。
在之前的時候,私家車的年檢規定一直都是一年檢查一次,但是自從機動車的報廢制度更改之後,取消了私家車使用年限的限制,更改為私家車的里程達到60萬公里之後再引導報廢,但是如果私家車連續三個年檢週期內都沒有取得相關的機動車檢驗合格證的話,也需要強制報廢,每個家庭的實際情況不同,每個家庭的用車頻率也不同,對於使用車的頻率比較低的家庭來說,60萬公里可以使用個20年左右了,我也保證汽車的安全性,相關部門就規定了,當汽車使用超過15年之後,就需要一年檢查兩次,每六個月年檢一次。