回覆列表
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1 # 史上第一大事兒逼
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2 # 山地車運動世界
1，可能是你坐包高度不對，高度不夠影響發力自然會更累。
2，可能是你檔位不對，齒比太大或太小都會更累
3，可能是你體力下降
4，可能是你買了假的公路車！公路車不可能比山地車費勁，就算累也是腰部和手臂累，身邊認識的騎友沒上千也有幾百了，沒聽說過騎公路車腿更累的。
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3 # 鴴141122299
我感覺按照公路車的姿勢，腿和發力是最舒服的。只是，我很少騎公路，因為腰和脖子不舒服。還有街上車多人多路也不好走，不如山地腳踏車來的自由。注意騎行勻速，車座矮了腿正面疼，車座高了腿後面疼，我騎50公里，腿也不酸。沒感覺，也不累。
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4 # 史上第一大事兒逼
想要騎好公路車首先要知道公路車是有很多需要注意的事情的。
題主說的三十公里腿痠，恕我直言，三十公里對於公路車來說一般就是個熱身。
公路車，題主是否注意過坐墊高度，把立高度，彎把角度，車架大小這些問題？ 公路車如果有條件是需要做fiiting的，讓各項資料適合你的身材。
除了這些以外還要注意你騎行的踏頻速度心率之間的關係，要在心率踏頻速度三者之間取一個適合的點，然後按照這個點進行訓練，提高。效果就是在同樣的心率下可以保持合理的踏頻並且提高速度。
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5 # 山地車運動世界
1，可能是你坐包高度不對，高度不夠影響發力自然會更累。
2，可能是你檔位不對，齒比太大或太小都會更累
3，可能是你體力下降
4，可能是你買了假的公路車！公路車不可能比山地車費勁，就算累也是腰部和手臂累，身邊認識的騎友沒上千也有幾百了，沒聽說過騎公路車腿更累的。
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6 # 鴴141122299
我感覺按照公路車的姿勢，腿和發力是最舒服的。只是，我很少騎公路，因為腰和脖子不舒服。還有街上車多人多路也不好走，不如山地腳踏車來的自由。注意騎行勻速，車座矮了腿正面疼，車座高了腿後面疼，我騎50公里，腿也不酸。沒感覺，也不累。
想要騎好公路車首先要知道公路車是有很多需要注意的事情的。
題主說的三十公里腿痠，恕我直言，三十公里對於公路車來說一般就是個熱身。
公路車，題主是否注意過坐墊高度，把立高度，彎把角度，車架大小這些問題？ 公路車如果有條件是需要做fiiting的，讓各項資料適合你的身材。
除了這些以外還要注意你騎行的踏頻速度心率之間的關係，要在心率踏頻速度三者之間取一個適合的點，然後按照這個點進行訓練，提高。效果就是在同樣的心率下可以保持合理的踏頻並且提高速度。