2020款新Vezel除了產品力很出色，在品質方面也有保證，更加上廣本的服務，後期用車會特別省心，對於家用來說是一個完美的方案。
既然是家用，很多人肯定希望各方面都能兼顧到。拋開外觀和內飾設計上的精緻和檔次感，2020款新Vezel空間帶來了極大的驚喜，“MM”的理念可以在有限空間內為消費者帶來更加舒適寬敞的乘坐體驗。此外，在駕駛層面，2020款新Vezel也給足了誠意，搭載Honda“地球夢科技”1.5L i-VTEC缸內直噴發動機和輕快順暢的CVT無極變速箱，最大功率為96kW，最大扭矩為155N·m。此外，還應用了DOHC、VTEC+VTC等多項“黑科技”，並應用阿特金森迴圈和燃料直噴技術，大幅提高燃燒效率，保持高動力輸出的同時降低燃油需求量，實現強勁動力與經濟性的高效平衡。對於平時代代步，它完全可以滿足需求。當然，如果預算夠的話，可以選擇220TURBO版本，它的動力效能更加強勁，能輸出220牛·米的最大扭矩，再加上CVT無級變速箱出色的平順性，在城市車流比較密集路況下表現尤為出色，跟車、超車皆是遊刃有餘。同時，也兼顧燃油經濟性，對於家用來說妥妥的解決了所有問題。
2020款新Vezel除了產品力很出色，在品質方面也有保證，更加上廣本的服務，後期用車會特別省心，對於家用來說是一個完美的方案。
既然是家用，很多人肯定希望各方面都能兼顧到。拋開外觀和內飾設計上的精緻和檔次感，2020款新Vezel空間帶來了極大的驚喜，“MM”的理念可以在有限空間內為消費者帶來更加舒適寬敞的乘坐體驗。此外，在駕駛層面，2020款新Vezel也給足了誠意，搭載Honda“地球夢科技”1.5L i-VTEC缸內直噴發動機和輕快順暢的CVT無極變速箱，最大功率為96kW，最大扭矩為155N·m。此外，還應用了DOHC、VTEC+VTC等多項“黑科技”，並應用阿特金森迴圈和燃料直噴技術，大幅提高燃燒效率，保持高動力輸出的同時降低燃油需求量，實現強勁動力與經濟性的高效平衡。對於平時代代步，它完全可以滿足需求。當然，如果預算夠的話，可以選擇220TURBO版本，它的動力效能更加強勁，能輸出220牛·米的最大扭矩，再加上CVT無級變速箱出色的平順性，在城市車流比較密集路況下表現尤為出色，跟車、超車皆是遊刃有餘。同時，也兼顧燃油經濟性，對於家用來說妥妥的解決了所有問題。