回覆列表
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1 # 電動車維修工小趙
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2 # 快修小俠
首先，要看裝電池的地方能否放得下60V的電池？一般現在廠家在設計的時候會考慮48/60通用，可以放得下，但有些廠家早前就沒規劃通用，所以有可能放不下。
如果廠家在出廠時，就考慮了48/60通用的話，實現起來就比較簡單，更換線束接頭換上60V電池即可實現，無需更換其它配件；
還有一種是廠家沒有考慮通用，但是可以放下60V電池，這時候也是可以的，只需要把控制器和儀表還有電池更換下就行。
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3 # 多年以後151704785
現在很多修車店都能改裝，要72v都沒問題，只是看你有承擔風險的勇氣嗎?有好幾起火災事故就是改裝了引發，在封閉環境下100秒就可奪命!!!，還有車載本身承重和速度的改變就是隱患，所以，改裝需慎重三思
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4 # Karma小康
誠邀，電動三輪車的情況我不是很瞭解。但是處於安全方面的考慮建議不要！任意更改配件特別是電子配件容易引起傷害故障，生命才是最重要的不是嗎？就像好的電動輪椅，它也許不是跑的最快的，不能拖幾百公斤的物品但是，它是經過幾千次試驗和嚴格國家審查後才得製造出來的！
①要改的話也很簡單，在原來4個電池的基礎上加1個電池，串聯進去。
②那就是直接換一整組全新電池，就變成60v了。
對於這兩種改法，我贊同第②種改法，這種改法對電池沒有損害，而第①種改法，由於新舊電池搭配使用，電池內阻不同，充放電也會不同，這樣就會導致有的電池深度放電，使個別電池過快壞掉。
在就是，如果控制器是48v，那麼改過之後，車的速度會變快。
無論怎麼改，由於電壓升高了，如果車上沒有轉換器的話，那麼大燈，喇叭，轉向燈這些都必須更換成60v，如果車上本身有轉換器的話，那麼這些大燈，喇叭，轉向燈都不用更換。
最重要的一點就是充電器也要更換成60v的。
更改後車的行駛路程也會增加。