題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。這三臺車都是目前小型SUV裡邊的走量車型,其中名爵ZS雖然價效比更突出但是因為某些原因銷量一直跟不上Vezel與XRV,從這個角度來說消費者對於這臺車的歡迎程度還不是特別高,而對於更加穩定的VezelXRV更加歡迎,那麼從車輛本身角度來說名爵ZS有沒有叫板VezelXRV的實力呢,我們一起來看一下。首先是品牌以及平臺對比。這個方面來說名爵ZS還是比不上Vezel與XRV這對姊妹車型的,FIT的全球化平臺整體表現比較穩定,而且本田的發動機也要在技術跟質量方面更有優勢,雖然名爵ZS是自主品牌裡邊的優秀產品,但是關鍵部件的表現依然趕不上Vezel與XRV。然後是空間對比。三臺車都定義為小型SUV,但是在車內空間的設計上本田一貫的偷空間技術做的比較到位,在Vezel與XRV來說空間表現要更好一點。
然後是價效比。這一點應該就是名爵ZS的優勢了,先進的智慧化配置在本田的兩款車型上是不具備的,另外價格更低,舒適性配置更全面是這臺車的優勢。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。這三臺車都是目前小型SUV裡邊的走量車型,其中名爵ZS雖然價效比更突出但是因為某些原因銷量一直跟不上Vezel與XRV,從這個角度來說消費者對於這臺車的歡迎程度還不是特別高,而對於更加穩定的VezelXRV更加歡迎,那麼從車輛本身角度來說名爵ZS有沒有叫板VezelXRV的實力呢,我們一起來看一下。首先是品牌以及平臺對比。這個方面來說名爵ZS還是比不上Vezel與XRV這對姊妹車型的,FIT的全球化平臺整體表現比較穩定,而且本田的發動機也要在技術跟質量方面更有優勢,雖然名爵ZS是自主品牌裡邊的優秀產品,但是關鍵部件的表現依然趕不上Vezel與XRV。然後是空間對比。三臺車都定義為小型SUV,但是在車內空間的設計上本田一貫的偷空間技術做的比較到位,在Vezel與XRV來說空間表現要更好一點。
然後是價效比。這一點應該就是名爵ZS的優勢了,先進的智慧化配置在本田的兩款車型上是不具備的,另外價格更低,舒適性配置更全面是這臺車的優勢。