回覆列表
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1 # 老楊趣味
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2 # EV芯視野
對電池（還有電機、電控）強制規定是乘用車8年12萬公里，商用車5年20萬公里。 換電池不便宜，您想呀質保8年，衰減不能低於80%，報廢前夠用了！除非出了大的車輛事故。個人意見，供參考
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3 # 車圈報告
國家強制規定，電池，電機，電控俗稱三電系統的質保期限是8年15萬公里，也就是說在這個期限內，電池出現問題是可以免費更換的，鋰電池的損耗主要看你的使用和保養情況，正常使用的話，充放電1000次以後，也就是3年以後會出現電池衰減問題，不過對你影響不大，基本上在10%以內，不要讓電池長時間處於低電量的狀態，否則電池使用壽命會大大縮短。
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4 # 天梯1234
換電池和燃油車換髮動機一樣是偽命題除非出現重大的事故那也到報廢的程度了，一般電動車電池的全壽命三十萬公里完美沒有問題的你一部中國產車三十萬公里還有什麼二手價值，現在買個十一二萬的電動車在城市通勤車完美沒問題
最近出來一個新聞，六萬多買車，六萬九換電瓶，想必不是假的。
說心裡話，中國乃至世界還沒有這個技術，夢想是好的，但這就給不法商販機會，因為國家的補貼。
再有就是電瓶回收問題，充電問題