別小看1.0T，動力和油耗肯定讓人歡喜，不過有利必有弊！小排量帶渦輪主流時代，讓我們這些工薪階層享受了動力和低油耗！弊端麼無非就是車子本身的品牌效益和質量，不過中國產現在渦輪已經上來了，所以對FOCUS還是很看好的，未來的這個市場車子本身會越造越好，所以有些問題不要太疑惑，喜歡就買了！在費油也就1.0排量，能耗到哪裡去呢！

15款1.0T，開了2萬3。手頭還有一臺經典1.8。這倆車對比就很有意思了。動力，起步階段1.0不行 轉速很高但是加速不暢快。時速過40，三擋2000轉開始，動力出來了，有點推背感比1.8加速要強，城市道路40-100之間開是很暢快的。油耗的話純市區能到10個(當然是我開的猛的原因，常年3000-4000轉)。平均油耗7個半。

FOCUS本身突出的是操控，1.3噸多的重量油耗不是強項，市區9個油以內。

FOCUS的做工用料在同級別車中都屬於上乘。尤其高速或快速路這車都有很好的表現，燈光不是氙氣燈比較尷尬。

變速箱是雙離合，頓挫肯定是有的，但是開熟悉之後，控制好油門，可以減少大部分頓挫。

建議買手動擋開，總體來說還是不錯的。，缺點那就是1.2 檔提速有點慢。