想都別想；根本就不給上；上了牌又要耗費國家財力建資料庫；是一項不小的開支；還不如查了扣車賣錢；外再罰款還能增加收入；逢年過節還能有福利；誰的成績好還有獎金；何樂而不為了啊；回答完畢，查下去吧；90年代把腳踏車查沒了；20年能把電動車查沒了；買不起汽車的農村人就不要進城裡了；再過五年馬路上將看不到行人了；想遇到熟人都不可能了；人人能不出門就不出門；消費增高收入下滑；足不出戶還怎麼可能發展；只有為了活著而活了

我們口頭上一般稱電動車不用上戶，但是隻能在非機動車道騎行，而車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的電動車，不能上戶，不能掛牌，按規定是不能上路的，只要是機動車就必須上牌，必須有駕照才能上路行駛。

電動三輪車就屬於摩托車類別，是開始拿摩托車生產許可資質。很多生產三輪車的大企業都在申請，可以到工信部網站上面去查批次。當然也就會跟摩托三輪車一樣，是要上牌考駕照走正規程式。

現在很多地方不能上牌，是因為國家管理上面才開始管理這一塊。局面顯得非常混亂，很多地方不給上牌。但這種局面不會太久，最終都是要上牌拿駕照，可以參考摩托車管理路線。雖然開始很混亂，最後基本都歸入上牌的管理範圍之內。