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首先人防車位是不能買，只能租。所以你這個人防車位賣18萬首先就是開發商違規。因為人防車位的產權並不歸開發商所有，而是歸城市的人防辦所有。開發商只是代建，所以人防車位是沒有產權證的，買賣不了。

再說一個四線城市的地下車庫車位賣18萬，明顯就是搶錢。以我所知的二線城市合肥來說，即便是房子炒的最熱的時候，車價頂到天也沒有超過20萬，而且大多數的車位價格都在10萬左右。這才是比較正常的價位。

關於小區內的車位，目前一般情況下有三種情形，分別是地面車位、地下車位、和地下人防車位。其中地面車位歸全體業主所有，理論上來說是不能租售的。即便是租，收益也是歸全體業主所有。

地下車位是開發商擁有產權，有產權證，可以自由租售。而地下人防車位只是開發商代建，並不擁有產權，所以不能售賣，只能租。

長遠來看，車位肯定是稀缺資源。因為一個小區從規劃方案透過審批之後，車位的數量就已經確定，但是居民的購買力卻會不斷上漲，這也就意味著未來的停車位缺口會越來越大。所以價格合適的情況下能買一個產權車位還是值得的。但是前提是價格合適，且是產權車位！