回覆列表
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1 # 名車基地
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2 # 小騾子侃車
正好是一豐的，我來說下。老款的柴油3000，絕對的好車，全時四驅，車子耐操，皮實，非常省心。
現款PRADO，變成的分時四驅，其實就是變相簡配，如果你不是深度越野的話，就去買中國產的18款PRADO，畢竟兩驅的時候油耗表現好點，而且個人感覺新款好看點。
如果是深度越野，買老款的PRADO，或者是18款的中東版，全時四驅可不是蓋的。
至於外掛備胎，越野愛好者可以考慮雙備胎，很實用。如果只是多在市區開，還是不要了，第一貴，10000，第二，門時間長了會異響。
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3 # 越野食堂
怎們說呢。優缺點上面兄弟都說的很好了，我的話也果斷選3000。續航里程長，省油，皮實。但是北京柴油上不了牌。
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4 # 魏什麼說車
那如果當地可以落戶柴油的話，當然首選3000.不過時間長了後期肯定會很麻煩，即便沒有政策實施也成天讓你提心吊膽。僅說車的話，建議買柴油3000，中國產3.5意義不大
霸道3000絕對是好車，不過要考慮排放問題，你要遷入的城市能否順利上牌，這個要自己先了解清楚。
中國產3.5的都是分時四驅，取消了託森差速器，也就是丟了核心，不能用四驅模式高數行駛，更別說鋪裝路面了。至於後掛不後掛完全是個人喜歡問題。