為了確保詹姆斯韋伯太空望遠鏡能夠在發射時倖存下來，並在太空中度過一段艱難的時光，NASA 正在對承載它的航天器部件進行測試。
在常規的機械衝擊和聲學振動試驗中，一些用於支撐遮陽膜罩的硬體卻出現了鬆動，也就是各種各樣的螺絲和墊圈。
NASA 表示，在複雜的宇宙飛船測試中，這類問題並不罕見。
只是這個專案的知名度和投資如此之高（80 億美元），導致大家絲毫不敢有所懈怠，目前該機構正在對其展開額外的安全檢查。
JWST 專案主管 Greg Robinson 表示：“NASA 正在審查下一階段的航天器發射環境測試和修復方案”。
受一系列技術問題的困擾，JWST 的最新發射日期已經被推遲到 2020 年 —— 即便該專案的一些關鍵部分已於今年早些時候順利地通過了低溫測試。
但是大家也無需氣餒，畢竟原計劃在 1980 年代早期發射的哈勃望遠鏡，也是好事多磨地拖到了 1990 年才射向太空，且後續還需要一系列的維護服務。
所以比起盲目趕工而導致 JWST 在太空中報廢，不如讓問題儘可能地在地面階段就提前曝光並加以解決。
為了確保詹姆斯韋伯太空望遠鏡能夠在發射時倖存下來，並在太空中度過一段艱難的時光，NASA 正在對承載它的航天器部件進行測試。
在常規的機械衝擊和聲學振動試驗中，一些用於支撐遮陽膜罩的硬體卻出現了鬆動，也就是各種各樣的螺絲和墊圈。
NASA 表示，在複雜的宇宙飛船測試中，這類問題並不罕見。
只是這個專案的知名度和投資如此之高（80 億美元），導致大家絲毫不敢有所懈怠，目前該機構正在對其展開額外的安全檢查。
JWST 專案主管 Greg Robinson 表示：“NASA 正在審查下一階段的航天器發射環境測試和修復方案”。
受一系列技術問題的困擾，JWST 的最新發射日期已經被推遲到 2020 年 —— 即便該專案的一些關鍵部分已於今年早些時候順利地通過了低溫測試。
但是大家也無需氣餒，畢竟原計劃在 1980 年代早期發射的哈勃望遠鏡，也是好事多磨地拖到了 1990 年才射向太空，且後續還需要一系列的維護服務。
所以比起盲目趕工而導致 JWST 在太空中報廢，不如讓問題儘可能地在地面階段就提前曝光並加以解決。