正常情況，車牌在打著火三十秒左右，機油泵就已經將機油泵至各潤滑點，稍加油門，機油壓力加強，機油量隨之增大，潤滑是沒有什麼問題的，主要是一些零部件的預熱，如活塞、缸體，經過預熱會更密封，配合度更高，但金屬的吸熱、傳熱及膨脹是很快的，一分鐘就夠了，雖不能達到高速運轉時的溫度，也能確保日常使用的，現在的材料、工藝日新月異，不斷提升，精度及耐用性大幅提高，磨損率很小（垃圾產品除外！！！！），日常騎行，可以忽略，其它的影響也較為微小，所以，車輛預熱不需要太長時間，怠速一分鐘左右就夠了。。。

氣溫在零上不需要預熱，隨時騎隨時走；氣溫降到零下之後，不建議騎摩托車，如果特殊情況，很著急一定要騎，這種情況下，預熱已經不重要了！

正經一些，一般來說北方冬季零下15度左右，500排量以下的車，預熱的時候抽根菸，煙抽完了，就差不多了，500排量以上的車，抽半根就差不太多了，以上！

摩托車預熱一般是打燃一分鐘左右，預熱在幾年以前有這預熱這一說，現在的國四車型基本上不用那個了，打燃火給的上油就可以起步走了。