火車，高鐵，動車是靠什麼驅動前行的？以前有過這樣的問答了。再分別說一下吧。

一，火車，故名思意就是和火有關係的車。早期有蒸汽機車，稍後有了燃油的內燃發動機機車。蒸汽機車現在已停用，燃油車只有在特別的路段或某個工礦單位使用了。

二，高鐵，實際是高速鐵路列車的簡稱，也可為高動。高鐵一般都在架橋上。鐵路為無砟式設計。

三，動車，實際上高鐵上的和普通鐵路上的都是靠電力為動力源行駛的，(個人覺得)只是高鐵動車速度快，普通鐵路動車速度慢，當然這是人為規定限定的。高鐵用G代表，普通鐵路動車用D代表。普通鐵路在地面軌道枕木下鋪有石子。

好有一比，你開大奔，路虎，在高速公路上。我開小拖拉機，鐵牛，在土路上，你稱汽車司機，我叫拖拉機駕駛員或機手，你回家後孩子們說，爸您回來了。我回家了，孩子們說一句，爹你回來啦！別的還有個啥呢？！

中國鐵路發展勢頭迅猛，目前整個鐵路系統幾乎都改為電力驅動了。

就時速350公里的高鐵而言，行駛一小時的耗電量為9600多度；而時速250公里的高鐵，每小時耗電4800多度，這個是按照勻速運動，且最高功率執行時候的計算的，一般實際會有偏差。