小區裡如果沒有你的位置你就不能進，這個充其量算糾紛，不能說違法，每個小區情況不一樣。

一般來說有一部分帶產權的可以出售，一部分人防用於出租，只是開發商為了進快速回籠資金會首先推有產權的車位，人防的投入使用會很慢，有現實審批驗收的因素也有主觀拖延的故意，託久了你等不急就買了車位唄。

只要政府還允許出售車位，你就沒什麼辦法，已經買了車位的業主會同意以後車位出租嗎？所以只能硬頭皮賣下去，哪怕是大部分車位閒置。

不要硬扛，我的建議是跟物業搞好關係，人防下來的時候能首先通知你，否則你真的可能連租車位的機會都沒有。

只要是本小區的住戶，小區的院子就是自家的院子 ，雖然沒有車位 ，停放小區內是合理和情合法，不讓停放沒道理啊。

車位多不意味著有空車位，小區如果已經停滿車輛，當然不允許沒有買車位的其他車輛再進入小區了，在這種情況下車輛還要強行進入，不是耍流氓是什麼?

得顯然這是不合法的霸王條款。賣停車位已成物業斂財的可恥手段，拿著沒有產權的車位強買強賣，還用一些下流手段來逼迫業主。個人認為小區停車位是一個健全商住樓的必要硬體設施，說免費停車都不為過但也不現實，所以最適合是包月或臨停按國家規定收取費用。