首先不說什麼減速帶，路況很差的特例。就說賽道其實也分好幾種情況。

F1賽道上肯定是F1贏，車重，轉彎，瞬時加速，制動，輪胎抓地力等一些列因素都導致超跑在F1賽道上不可能贏F1。而換作房車大師賽或者勒芒耐力賽F1就佔不了便宜了，反而其輪胎和發動機壽命都不適合長時間比賽。資料不再羅列了，有興趣的可以自己上網查。最後要比的是直線加速，如果是四分之一英里無疑還是F1贏，F1的百公里加速在2.3秒，兩百公里加速在7秒以內，而超跑只能說接近這個資料，超過是比較難的。但如果沒有距離限制，而說最大速度峰值的話，超跑可以達到400公里每小時以上的速度，而F1則需要在狀態非常好的情況能達到且維持不了多長時間。總結一下就是F1賽車就是為F1比賽專門設計的，在其他情況下都不能完全發揮其效能，同時發動機壽命也較短，往往1000公里以內就報廢了，輪胎更是100公里就可能需要更換。而超跑相對適應能力要比F1強很多。加速能力，高速過彎，制動距離雖然比F1要差，但發動機壽命一般在5萬公里以上，是F1的50倍。舉個不恰當的例子就像獵豹和鱷魚誰能打得過誰。