比如渦輪增壓的1.8T，會相當於自然吸氣的2.4L，這個在增加一套渦輪增壓系統的前提下，就能達到這個效果，當然是很棒的了。

但是從維修保養角度而言，多一套東西，肯定會多了一種故障發生的可能性，如果廠家技術不成熟，會給維修保養帶來很大的問題。

而且渦輪增壓系統的壽命也很關鍵，好比節能燈是能省電，但是如果它壽命太短，使用者買回去使用了，很快燒了，結果省下來的錢還不夠買新燈泡，這樣的好處就變成壞處了。

前陣子某日系品牌的渦輪增壓車型就出現了機油增多問題，給使用者帶來了相當大的苦惱，這些都是渦輪增壓器被黑的一些藉口了。

對比之下，德系的渦輪增壓還是成熟很多，從實際使用角度來看，可能在起步的時候，需要達到一定轉速渦輪增壓系統才可以投入工作，這個遲滯性也的確讓一些使用者不太滿意。

汽車渦輪增壓的作用：利用發動機運作所產生的廢氣為動力，排出廢氣的流量來驅動渦輪增壓提升發動機輸出的動力。

使用渦輪增壓的發動機優勢可以利用更小的排量來得到更大的動力。舉個列子，1.8T帶渦輪增壓的發動機相當於2.4L自然吸氣發動機的動力，但是1.8T渦輪增壓發動機比2.4L自然吸氣發動機的油耗要低很多，而且排放也會低很多。更環保一些。