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1 # 愛掰車
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2 # 西漂駿
一般的汽車設計是在高速帶檔踩剎車,在檔位上還有發動機的牽制力(因為有些車松油速度就會被髮動機給降下來),個別車型在踩死離合的情況下會加大滑行的速度以及力度,只要踩下剎車的感覺沒有變應該是問題不大!當然如果剎車跟平時感覺不同還是檢查下為好!
一般的汽車設計是在高速帶檔踩剎車,在檔位上還有發動機的牽制力(因為有些車松油速度就會被髮動機給降下來),個別車型在踩死離合的情況下會加大滑行的速度以及力度,只要踩下剎車的感覺沒有變應該是問題不大!當然如果剎車跟平時感覺不同還是檢查下為好!
踩著離合再踩剎車剎不住什麼原因?
其實不一定剎不住,這要看您的車速!
如果車輛在高速行駛的情況下,如果先踩下離合就意味著切斷了變速箱與發動機之間的動力傳輸,在緊急制動的情況下,因車速過快,會因為慣性過大而使汽車的車速更快,從而增加了汽車的制動距離,也就會出現您說的所謂的剎不住車的危險情況!
如果您在高速緊急制動的時候,先踩剎車,待車速慢下來,到25碼以下之後再踩下離合器,車輛是可以穩穩地安全地停下!
手動擋車型在低速的情況下,踩剎車容易熄火!因而,低速行駛的時候,先踩離合再踩剎車,那是正確的剎車順序!
手動擋的剎車跟離合使用的先後順序,在高速和低速的時候略有差別,大家要靈活運用哦!剎車操作順序不當,就有可能引發追尾哦!