確實不太多，一般都是高配車型才會原車帶行車記錄儀的。
但是呢，這種電子產品不是什麼高科技，遲早會像四輪碟剎，電動車窗一樣普及到每臺車的標配。
一些中高檔的車就不說了，中國產車往往十來萬的就會帶有行車記錄儀功能，甚至有些高階車型還會配前後雙攝的行車記錄儀。
駭客這裡要推薦一款售價非常低的小型suv車型帶有行車記錄儀的，不到7萬元的cvt自動擋車型——江淮瑞風s2。
這款車真的讓我很震驚，真的沒想到，實際市場售價只有7萬元不到的車子，竟然還是自動擋，自動頭燈，速度感性雨刷，車外觀小巧精緻。
看官先不要噴，市場關於江淮這個品牌是十分不認可的，這個只能說江淮的營銷實在做得太差了，比奇瑞還差，甚至還不如眾泰。可這不能說明江淮做不了好產品，比如從前的s3就做得很好，但是，太懈怠了，光想靠吃老本，其實換代產品如果能有足夠的宣傳和營銷力度，會一直火下去，沒辦法不思進取啊。再說回這款s2，這款車會讓你要麼喜歡它，要麼試駕一次就徹底放棄。因為它有個問題，就是這個帶有上坡輔助，而起步時油門非常不線性，往往會讓你覺得該上坡輔助的沒動力，不該輔助的時候又想往前竄。不過只要過了20公里時速，這問題就沒有了。
確實不太多，一般都是高配車型才會原車帶行車記錄儀的。
但是呢，這種電子產品不是什麼高科技，遲早會像四輪碟剎，電動車窗一樣普及到每臺車的標配。
一些中高檔的車就不說了，中國產車往往十來萬的就會帶有行車記錄儀功能，甚至有些高階車型還會配前後雙攝的行車記錄儀。
駭客這裡要推薦一款售價非常低的小型suv車型帶有行車記錄儀的，不到7萬元的cvt自動擋車型——江淮瑞風s2。
這款車真的讓我很震驚，真的沒想到，實際市場售價只有7萬元不到的車子，竟然還是自動擋，自動頭燈，速度感性雨刷，車外觀小巧精緻。
看官先不要噴，市場關於江淮這個品牌是十分不認可的，這個只能說江淮的營銷實在做得太差了，比奇瑞還差，甚至還不如眾泰。可這不能說明江淮做不了好產品，比如從前的s3就做得很好，但是，太懈怠了，光想靠吃老本，其實換代產品如果能有足夠的宣傳和營銷力度，會一直火下去，沒辦法不思進取啊。再說回這款s2，這款車會讓你要麼喜歡它，要麼試駕一次就徹底放棄。因為它有個問題，就是這個帶有上坡輔助，而起步時油門非常不線性，往往會讓你覺得該上坡輔助的沒動力，不該輔助的時候又想往前竄。不過只要過了20公里時速，這問題就沒有了。