3年6萬公里是一般中級車的保養年限,5年10萬公里是中高檔車保質年限。一般中級車三年之內是不會出現多少質量問題的,高檔車5年之內也是不會出現太多質量問題。所以,4S店也清楚在這個質何期內不會有多少責任可以承擔的。質保和年限都是以先到為選,如果5年10公里,意思是不管是年限或者公里數達到,質保就到期了。能承諾做到10萬公里的保修期限的,說明汽車的質量是非質過硬。【簡介】:汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,“兩年或6萬公里,以先到者為準。”即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費專案。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。
3年6萬公里是一般中級車的保養年限,5年10萬公里是中高檔車保質年限。一般中級車三年之內是不會出現多少質量問題的,高檔車5年之內也是不會出現太多質量問題。所以,4S店也清楚在這個質何期內不會有多少責任可以承擔的。質保和年限都是以先到為選,如果5年10公里,意思是不管是年限或者公里數達到,質保就到期了。能承諾做到10萬公里的保修期限的,說明汽車的質量是非質過硬。【簡介】:汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,“兩年或6萬公里,以先到者為準。”即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費專案。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。