名爵zs精英版有一款手動，一款自動，不知道你說的是哪一款，但根據我在車論壇混跡的時間，買1.5L 手動精英版應該是比較好的選擇。
精英版作為名爵ZS的車型系列的中配版，在配置上完全滿足了日常用車需求。內飾配置了真皮座椅、真皮多功能方向盤、8英寸大螢幕，無論是舒適性還是面子上都得到了滿足；安全方面相比低配多了ESP電子穩定系統和坡起輔助等主動安全配置，比低配有保障，和頂配比也沒有大缺憾。
我小叔家裡買的是名爵zs 網際網路版，動力方面，名爵ZS搭載上汽集團全新一代藍芯動力總成， 1.5L自然吸氣發動機擁有88kW最大功率，峰值扭矩為150N·m，我堂哥說日常出行，上下班代步車是很不錯的。
而且我開過幾次，發現名爵的斑馬系統確實好用，在啟動語音控制功能後，只要說 “開啟天窗”，頭頂的天窗會應聲開啟。說“我有點冷”，車內空調溫度立馬調高兩度，確實很是實用好玩。
對了，我堂哥還加入了名爵車友俱樂部，是一個有著超過70年曆史的跑車俱樂部，有MG名爵網際網路賽道音樂節等一些列的活動，他說認識了很多有趣的人，確實很好玩。
名爵zs精英版有一款手動，一款自動，不知道你說的是哪一款，但根據我在車論壇混跡的時間，買1.5L 手動精英版應該是比較好的選擇。
精英版作為名爵ZS的車型系列的中配版，在配置上完全滿足了日常用車需求。內飾配置了真皮座椅、真皮多功能方向盤、8英寸大螢幕，無論是舒適性還是面子上都得到了滿足；安全方面相比低配多了ESP電子穩定系統和坡起輔助等主動安全配置，比低配有保障，和頂配比也沒有大缺憾。
我小叔家裡買的是名爵zs 網際網路版，動力方面，名爵ZS搭載上汽集團全新一代藍芯動力總成， 1.5L自然吸氣發動機擁有88kW最大功率，峰值扭矩為150N·m，我堂哥說日常出行，上下班代步車是很不錯的。
而且我開過幾次，發現名爵的斑馬系統確實好用，在啟動語音控制功能後，只要說 “開啟天窗”，頭頂的天窗會應聲開啟。說“我有點冷”，車內空調溫度立馬調高兩度，確實很是實用好玩。
對了，我堂哥還加入了名爵車友俱樂部，是一個有著超過70年曆史的跑車俱樂部，有MG名爵網際網路賽道音樂節等一些列的活動，他說認識了很多有趣的人，確實很好玩。