汽車掛三檔不能起步。起步一般都是用一檔或二檔。
如果用三、四檔強制起步,會傷車,特別是離合器傷害很大。在正常情況下,還是應該用一檔或者二檔起步起步後再加檔。
三檔強制起步,只能加大油門,而且油門和離合的配合要很好,離合器到接觸點後,比正常要更慢一點,油門適度加大。要是自己的車,就不要這樣糟蹋了。這不是技術,是破壞。
擴充套件資料:
注意事項
(1)上車前,一定要環視車輛四周,確定無阻礙行駛安全的情況。
(2)起步時,若感到發動機動力不足,發動機將要熄火時,立即踏下離合器踏板,重新起步。
(3)離合器踏板一定按動作要領進行。放鬆過慢,會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快,導致離合器部件損壞。離合器踏板放鬆過快。油門踏板踏下過少,都會使發動機熄火。
(4)油門踏板加油應是柔性漸加。加油過猛,會引起汽車“痙性”向前衝動,不僅影響安全,還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時,如一次掛不進擋位,可松踏一次離合器踏板再掛,或者先試掛其他擋位,然後再掛起步擋位。
(5)汽車起步後,不準立即轉動轉向盤,駛入路中,應在確認安全後逐漸駛入。
汽車掛三檔不能起步。起步一般都是用一檔或二檔。
如果用三、四檔強制起步,會傷車,特別是離合器傷害很大。在正常情況下,還是應該用一檔或者二檔起步起步後再加檔。
三檔強制起步,只能加大油門,而且油門和離合的配合要很好,離合器到接觸點後,比正常要更慢一點,油門適度加大。要是自己的車,就不要這樣糟蹋了。這不是技術,是破壞。
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(1)上車前,一定要環視車輛四周,確定無阻礙行駛安全的情況。
(2)起步時,若感到發動機動力不足,發動機將要熄火時,立即踏下離合器踏板,重新起步。
(3)離合器踏板一定按動作要領進行。放鬆過慢,會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快,導致離合器部件損壞。離合器踏板放鬆過快。油門踏板踏下過少,都會使發動機熄火。
(4)油門踏板加油應是柔性漸加。加油過猛,會引起汽車“痙性”向前衝動,不僅影響安全,還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時,如一次掛不進擋位,可松踏一次離合器踏板再掛,或者先試掛其他擋位,然後再掛起步擋位。
(5)汽車起步後,不準立即轉動轉向盤,駛入路中,應在確認安全後逐漸駛入。