其實，現在技術發展非常迅速，不存在限制一說。雙線進步中。跟電池扯上關係的就是待機續航問題，我們知道電力驅動的汽車續航能力超出了我們的想象，有的電汽車超越了加滿汽油的續航能力，說明電池的發展有了新的突破。
1、作為手機和其他電子產品的續航產品----電池，由於空間的限制，容量已經到達極限，要想配合現在的主機板更省電，更耐用，必須從壓縮空間，密度方面進行技術革新，好多企業取得了一定的效果，比如董大姐參投的珠海銀隆。
2、為配合目前電池技術的發展，好多手機主機板設計了快充技術，比如OV、華為、小米等，最高達到了幾十W。有效解決了因為電池容量的限制，待機時間短的問題，充電10分鐘，可以用好幾個小時。
3、其實現在的晶片製造商也在發力，大家都知道，現在的CPU供電電壓一般有2.8V,1.8V,最近幾年又出來了0.9V，對於晶片而言，使用的供電電壓越低，就會越省電，而且，低電壓供電需要的濾波電容也越來越小，越來越省電。
從三個方面看，各個領域都在跟時間賽跑，沒法想象5年或10年以後，會發展到什麼程度，不可否認的是技術腳加快了，我們會享受到一波又一波的先進技術。
其實，現在技術發展非常迅速，不存在限制一說。雙線進步中。跟電池扯上關係的就是待機續航問題，我們知道電力驅動的汽車續航能力超出了我們的想象，有的電汽車超越了加滿汽油的續航能力，說明電池的發展有了新的突破。
1、作為手機和其他電子產品的續航產品----電池，由於空間的限制，容量已經到達極限，要想配合現在的主機板更省電，更耐用，必須從壓縮空間，密度方面進行技術革新，好多企業取得了一定的效果，比如董大姐參投的珠海銀隆。
2、為配合目前電池技術的發展，好多手機主機板設計了快充技術，比如OV、華為、小米等，最高達到了幾十W。有效解決了因為電池容量的限制，待機時間短的問題，充電10分鐘，可以用好幾個小時。
3、其實現在的晶片製造商也在發力，大家都知道，現在的CPU供電電壓一般有2.8V,1.8V,最近幾年又出來了0.9V，對於晶片而言，使用的供電電壓越低，就會越省電，而且，低電壓供電需要的濾波電容也越來越小，越來越省電。
從三個方面看，各個領域都在跟時間賽跑，沒法想象5年或10年以後，會發展到什麼程度，不可否認的是技術腳加快了，我們會享受到一波又一波的先進技術。