電池的放電越深越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，勤充電且充滿電對迴圈壽命是有益的，最好選用可靠性高，精度高的充電器。將電池的電量放乾淨了再充，充電次數會減少，而且放電時由於單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，因此，一般認為蓄電池放出電量的50時進行一次充電是較合理的，最低不要低於30%，對電池的使用有好處。

因此每次對電動車進行充滿電是有好處的，可以最大限度地防止過度放電，一般蓄電池的充電器設定成8小時充電可以充滿。一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者蓄電池失水。整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔，防止接觸點出現銅鏽，造成接觸不良發生過熱而損壞。為了避免大電流造成對蓄電池的損害。有腳踏的儘量用腳起步，不要負荷太大，加速平緩，不要坐上車就給電起動。

要對電池進行修復要使用電子修復器進行電動車電池修復，這樣可以有效的將電池內部的硫化鉛晶體有效的分解，並且進行適當的補充電解液，延長電池的使用壽命（使用證明可有效的延長電池2年左右）。對使用一年左右的舊電池，可有效的恢復到新電池狀態的80%左右，還能再使用一年左右。