一般為0.096或0.144度電,這是理論數。實際上是要更多,因為電源有個轉換效率,一般為85%左右,所以市場上電瓶車充電器常見的一般120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH),充電器上標註48V2A、48V3A。也就是額定每小時耗電0.12~0.18度。
但是48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池(一般在12Ah至20Ah),其第一階段充電電流設定為1.8安,此時的電功率約110W;第二階段(充電至接近90%容量時)充電電流約0.5至1安,此時電功率約60W;直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關。
所以電瓶充電電流是在變化的,以上計算只能作為參考,與實際有些差異的。一般是以充滿一組電池需要耗電量為計算,也有以充滿電的時間來計。一般來說,充滿一組48V12Ah的電池組需要耗電0.7度左右,48V20Ah的電池組為1.2度電左右,充電耗時為8小時以內。
一般為0.096或0.144度電,這是理論數。實際上是要更多,因為電源有個轉換效率,一般為85%左右,所以市場上電瓶車充電器常見的一般120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH),充電器上標註48V2A、48V3A。也就是額定每小時耗電0.12~0.18度。
但是48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池(一般在12Ah至20Ah),其第一階段充電電流設定為1.8安,此時的電功率約110W;第二階段(充電至接近90%容量時)充電電流約0.5至1安,此時電功率約60W;直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關。
所以電瓶充電電流是在變化的,以上計算只能作為參考,與實際有些差異的。一般是以充滿一組電池需要耗電量為計算,也有以充滿電的時間來計。一般來說,充滿一組48V12Ah的電池組需要耗電0.7度左右,48V20Ah的電池組為1.2度電左右,充電耗時為8小時以內。